本田试驾（本田试驾预约）

本文目录一览：

• 1、试驾:广汽本田皓影e:PHEV,脱胎未换骨的更快更稳!
• 2、精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV
• 3、2020款全新本田思域试驾怎么样?
• 4、试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?
• 5、感受25年“质造+智造”底蕴,试驾广汽本田全新雅阁

试驾:广汽本田皓影e:PHEV,脱胎未换骨的更快更稳!

这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。

英寸轮毂以及后部扰流板和双边共双出排气等设计，都将全新皓影e：PHEV的运动风范发挥得淋漓尽致。

就在上个周末，我们去丽江试驾体验了广汽本田全新一代皓影 e：HEV 与 e：PHEV。此前，新一代皓影汽油版已于去年 12 月上市，市场指导价为 159 万-299 万元。

新车基于Honda Architecture新架构打造，携三智科技而来的全新一代皓影e：PHEV&e：HEV全维进化，重构电驱混动新价值，进一步丰富了电动化车型矩阵，助力广汽本田电动化事业加速向前。

精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV

1、就颜值来说，全新皓影e本田试驾：PHEV通过细节上的改变，使其拥有相较其它版本更富科技感的气质，也更加符合这款车型的定位，精致时尚且大气，很有辨识度。

2、本田试驾我们当时也参加本田试驾了皓影e：PHEV的上市发布会，但并未完成实车试驾。

3、此次试驾的全新一代皓影仅提供本田试驾了5T燃油版本，轻混以及插混版尚未上市，不过得益于全新Honda Architecture新架构的应用，独有的ACE承载式车身结构具备更高的刚性和轻量化的特点，因此操控性能有所升级。

2020款全新本田思域试驾怎么样?

1、新款思域2020试驾个人觉得不错，挺舒适的：2020款本田思域Si进行了小改。前保险杠造型的更换，让新款思域的看起来更加锐利。

2、款思域与老款车型并没有太大区别，依旧采用了0T和5T两款动力总成，只不过新款车型增加了运动版配置，相对于老款有了一些改变。

3、本田表示，其最终传动比缩短了6％，从而改善了加速感，并且标准的本田感应主动安全功能在捷达GLI等其他紧凑型运动型轿车中却令人失望。除了这些新功能之外，在思域订单末尾添加Si可以为标准思域带来重大的硬件改进。

4、本田思域2020款采用了全新的外观设计，展现出更加时尚的气息。前脸的大尺寸进气格栅与造型犀利的大灯相结合，让人想起“猎鹰”这一词汇，给人极具攻击性的感觉。

试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?

除了场地项目，这次还驾驶插混版的皓影体验了20公里的道路试驾。这个过程中，小编直接调到运动模式，配合并不夸张的声浪效果，加速的线性感令人欣喜。

业内人士都明白，插电混动车型在满电状态和亏电状态下的表现真的不一样，亏电时会出现能耗增加、动力下降，表现并不稳定，但通过试驾体验来看，广汽本田插混双子星满电和亏电下的差距可以说微乎其微。

插电混动车型方面，全新一代皓影e：PHEV和全新雅阁e：PHEV也组成了插混双子星，帮助广汽本田进军新能源市场。今天，我们就来体验体验皓影e：PHEV及全新雅阁e：PHEV，看看它们表现如何。

全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动内饰部分与锐·T动最大的差异依然在换挡机构。SBW按键式电子换挡已经是广汽本田混动车标配，习惯之后会发现这套机构还是比较科学的。

诚然，雅阁e：PHEV和皓影e：PHEV在满电和亏电状态下都能有出色的驾控表现，也正说明了两车“有电没有电，快省稳不变”的真实性，更是它们能在挑战赛取得优异成绩的原因之一。

感受25年“质造+智造”底蕴,试驾广汽本田全新雅阁

此次在雄安新区的雄安郊野公园，广汽本田以智能科技、绿色环保为主题，让大家来感受全新雅阁集“智动、智座、智驾”于一身的新电动化绿色出行体验。

舒适性方面，全新雅阁e：PHEV依然传承了燃油版车型一如既往的调校风格。考虑到所面对的用户群体，大多是家用通勤，悬架整体而言偏软，轻微的颠簸都会被它吸收和过滤掉。

当然，实际开起来这台全新雅阁e：PHEV的驾驶体验也是不出意外的令人满意。作为一台定位家用的轿车，它自然是将舒适平顺放在第一位。相较燃油版车型，给我最直观的感受是它更平顺、更高级了。

此番全新雅阁（ALL NEW ACCORD）采用Honda最新科技，重构价值，智电上市，不仅代表了全新雅阁作为新能源车型的焕然新生，也彰显了广汽本田25年“质造+智造”的底蕴，给广汽本田的电气化之路添砖加瓦，加速了电气化的进阶。

通过一天的试驾我们发现，全新雅阁e：PHEV充分诠释出广汽本田这家老牌合资车企的优势——在本就极为成熟的i-MMD基础上加大电池打造一辆好开好用PHEV，并不是什么难事。

在近日，斯基参加了广本真势力驾控体验营活动，试驾了全新本田雅阁和皓影的插电混动版本，确实有着不错表现。